19.68 万元起，华为乾崑双智上车，全新深蓝 G318 想从山野开回城市

据 爱范儿 报道，19.68 万元起，华为乾崑双智上车，全新深蓝 G318 想从山野开回城市。放到智能产品市场里看，这类消息的意义不只在“出了什么新品”，更在于它可能影响后续生态联动、产品体验和用户选购判断。

与价格一同公布的，还有全新 G318 最重要的一项变化：华为乾崑智驾 ADS 5 Pro 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 首次进入这款车。按照深蓝的说法，它是「20 万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子」。

与旧款相同，G318 依旧是一台车长超过 5 米、带双电机四驱的增程方盒子，但这一次深蓝把讲述的篇幅从越野转移到了城市以及智驾，让这台新车能够更加自如的在市区路面中穿行。

方正的车身、高大的姿态和宽阔的座舱，是方盒子在展厅里最直观的吸引力，也恰好构成了它进入城市之后的麻烦。

全新 G318 的车身尺寸达到 5125×2025×1895mm，轴距为 2880mm，即便是车身稍窄、稍短的天枢版，长宽也有 5085×1985mm。一台宽度超过 2 米的车，老城区的窄巷、两侧停满车的小路、无法一把掉头的路口，以及尺寸只按普通家用车留下的停车位，对于这台大车和他的驾驶者来说都是一种考验。

深蓝将华为乾崑 ADS 5 Pro 放进 G318，首先解决的正是这些高频而琐碎的问题。

这套系统基于 WEWA 2.0 架构，整车配有 27 个感知硬件，其中包括一颗舱内激光视觉 Limera。Limera 采用一镜双模光学架构，可同时获取 3D 点云和 2D 图像信息。在暗光环境下，对 30cm 高小目标的检测距离可达 116 米，相比其所称的「业界高规格方案」提升 43%。

对国内用户来说，判断这类智能产品新闻值不值得重视，可以重点看三点：是否来自主流品牌或平台，是否会降低真实使用门槛，以及是否能和已有家庭场景形成稳定联动。

选购和关注时也别只看发布热度。智能家居产品更重要的是后续固件维护、平台兼容、售后覆盖和本地化服务，否则参数再漂亮，落地体验也容易打折。

注：本文基于公开资料整理改写，信息来源于 爱范儿